스피드마스터 조립 실린더 헤드

Apr 15, 2024

Speedmaster는 주조 버전이나 CNC 포팅 버전으로 제공되는 실린더 헤드를 보유하고 있습니다. 알루미늄 헤드는 열처리된 T6 알루미늄으로 중력 다이캐스팅되었습니다. 이 주조 공정을 통해 더욱 균일하고 견고한 주조가 가능해집니다. 이는 다공성 및 내구성 문제를 제거하고 치수가 정확한 실린더 헤드를 만듭니다.

기타 기능은 다음과 같습니다.• 적절한 밀봉을 위해 정확한 허용 오차에 맞게 장착 표면과 볼트 구멍이 CNC로 마감되었습니다. OEM 액세서리 볼트 패턴용으로 드릴링됨

스피드마스터 조립 실린더 헤드는 스테인리스 스틸 밸브와 함께 작동할 준비가 되어 있습니다. 밸브 스프링; 밸브 씰, 잠금 장치 및 리테이너. 그들은 쌍으로 판매됩니다.

Speedmaster As-Cast 실린더 헤드는 최대 6,500rpm의 출력을 내는 거리 성능과 입문용 레이싱 엔진용으로 설계되었습니다. 공기 흐름을 개선하기 위해 포팅할 수 있는 재료가 풍부한 주조된 흡기 및 배기 러너가 있습니다. 대부분의 헤드에는 주조된 연소실이 있습니다. Pontiac V8, 429-460 Ford 및 대형 Mopar용 일부 헤드는 CNC 가공 연소실과 함께 사용할 수 있습니다.

Speedmaster As-Cast 실린더 헤드는 다음 엔진에 사용할 수 있습니다.

시보레• 소형 Chevy Gen I, 유압식 플랫 태핏, 솔리드 플랫 태핏 또는 유압식 롤러 캠• 대형 Chevy Mark IV, Gen V, Gen VI, 유압식 플랫 태핏 또는 유압식 롤러 캠• GM LS1/LS2/LS6 및 LS7, 유압식 롤러 캠 오직

포드• 289-302-351W, 유압 플랫 태핏, 솔리드 플랫 태핏 또는 유압 롤러 캠• 351C 및 351M• 429-460, 솔리드 플랫 태핏, 유압 롤러 또는 솔리드 롤러 캠

모파르• 318-360 LA 소형 블록, 유압 플랫 태핏 또는 유압 롤러 캠• B/RB 대형 블록, 유압 플랫 태핏 또는 유압 롤러 캠

올드• 400-455, 유압식 플랫 태핏 캠

폰티악• 350-455, 유압식 플랫 태핏 또는 유압식 롤러 캠

Speedmaster CNC 포팅 실린더 헤드에는 0.002인치 공차 이내로 CNC 가공된 흡기 러너, 배기 러너 및 연소실이 있습니다. 연소실의 부피가 동일하고 러너의 단면적이 동일하여 각 실린더의 압축 및 공기 흐름이 동일해집니다. 이는 엔진이 더 많은 출력을 낼 수 있고, 추가 출력 증가에 맞춰 엔진을 더 쉽게 조정할 수 있음을 의미합니다.

Speedmaster CNC 포트 실린더 헤드는 다음 엔진에 사용할 수 있습니다.

시보레• 소형 Chevy Gen I, 솔리드 플랫 태핏, 유압 롤러 또는 솔리드 롤러 캠• 빅 Chevy Mark IV, Gen V, Gen VI, 솔리드 플랫 태핏, 유압 롤러 또는 솔리드 롤러 캠• GM LS1/LS2/LS6, 유압 롤러 캠

포드• 289-302-351W, 솔리드 플랫 태핏, 유압 롤러 또는 솔리드 롤러 캠• 351C 및 351M 솔리드 플랫 태핏, 유압 롤러 또는 솔리드 롤러 캠• 429-460, 솔리드 플랫 태핏 캠

모파르• 318-360 LA 소형 블록, 유압 플랫 태핏 또는 유압 롤러 캠• B/RB 대형 블록, 유압 플랫 태핏 또는 유압 롤러 캠

더 많은 정보를 원하시면: www.summitracing.com 1-800-230-3030